J9九游会:遇见“新”地标②丨兰州中川国际机场:加快打造临空经济区
2025年8月24日凌晨,一架TU-204型全货机满载15吨电商货物从莫斯科起飞落地兰州中川国际机场,标志着兰州往返莫斯科货运航线客运航班直飞越南河内,这是兰州中川国际机场新增的又一条国际包机航线,为共建“一带一路”沿线东南亚国家间的经贸、文化、旅游交融再添新亮点。
2025年12月1日,国产大飞机C919在兰州中川国际机场成功首航,这一历史性时刻,更是兰州中川国际机场枢纽功能持续升级的直观体现…………
对兰州新区而言,兰州中川国际机场,不仅仅是一个交通枢纽,更是产业平台、开放门户,是驱动城市发展的强劲“引擎”,在加快推动临空经济区建设、服务区域经济社会发展方面发挥着重要作用。
T3航站楼以“黄河巨鼎、丝路金河、如意飞天”为核心设计理念,寓意着甘肃在共建“一带一路”倡议下的腾飞之势。
步入T3航站楼,45米挑高空间气势非凡。环顾四周,起伏有序的屋面和排布飘逸的光带映入眼帘,荷花型立柱、流线型天窗、值机柜台上的飞天纹饰、候机厅的敦煌色彩、非遗长廊的彩陶纹路、如意造型绿化景观,随处可见融合了敦煌飞天、如意祥云等传统元素的装饰。
商业区内,从甘肃省博物馆的文创产品到陇原特色美食,再到地道陇药——佛慈品牌旗舰店入驻,品牌化、特色化的布局既满足了旅客的购物需求,又融入西北元素,让候机大厅成为感受甘肃浓厚地域文化的窗口。
投运后,T3航站楼因其“花园式空港”的独特设计和特色鲜明的建筑风格,引得众多旅客纷纷拍照留念。
“新的T3航站楼和综合交通中心恢宏大气,科技范儿十足。”来自新加坡的张先生在游览T3航站楼后发出了这样的感慨。
“没想到T3航站楼的建筑如此具有现代感!”来自成都的游客张女士说,玻璃幕墙的透光性极佳,阳光洒进来时,整个大厅都闪着光芒,随手一拍就是一张美照。
游客的交口称赞,既是对T3航站楼建筑设计的充分认可,更意味着,在游客的心里,T3航站楼不仅仅是一座机场,更是一个向世界展示甘肃魅力的新地标。
转场投运的T3航站楼,让兰州中川国际机场的枢纽能级实现历史性跃升。作为“空港”,兰州中川国际机场与铁路口岸、综合保税区联动,形成陆空联运开放体系。
T3航站楼面积达40万平方米,超过了原有两个航站楼面积总和的4倍。飞行区等级升至4E标准,可满足年旅客吞吐量3800万人次的保障需求。
飞行区升级至4E级后,可起降大型客货机,年设计容量提升至飞机起降30万架次、货邮吞吐量30万吨,货运区新建国内货站2.35万平方米、国际货站1.7万平方米、综合楼5867平方米,其中国内货站按照2030年货邮吞吐量达到24万吨规划建设、国际货站按照2030年达到6万吨规划建设。
同时,兰州中川国际机场同步上线新货站信息管理系统,货运全流程电子运单保障,全面提升了货运处理效率。全面升级的基础设施,为国际国内客运、货运航线的拓展奠定坚实基础。
不止如此。兰州中川国际机场以科技赋能,建起覆盖航班流、旅客流、行李流的全链条智慧服务体系。
“你好,小兰,我想查询前往北京的最新航班信息。”——几秒钟后,出发大厅里的智能问询机器人“小兰”清晰地播报了当天所有飞往北京的航班时刻、登机口及其他实时信息动态。
L4级别全自动登机桥规模化应用,50秒就能精准完成飞机对接,靠桥率达到99.5%,大幅缩短旅客登离机的等待时间。
全流程人脸识别系统让旅客“刷脸”即可完成值机、安检、登机等环节,智能安检通道效率较传统通道提升40%。
智慧行李追踪系统、可充电座椅等便民设施一应俱全,机器人“小兰”与智慧航站导航系统提供全流程贴心指引,“小红帮您”“雷锋安检”“经兰飞·如意行”“心心‘箱’印”等特色服务品牌,让旅客出行更加贴心便捷。
兰州中川国际机场还进行空铁(轨)换乘流程优化设计,让航空、高铁、公交、出租车等多种交通方式无缝衔接,实现“下了高铁乘飞机”“下了飞机坐高铁”的便捷体验。
“出了高铁就能直接到机场大厅,很方便。”从西安乘高铁抵达、准备转机前往乌鲁木齐的王先生感叹,平推就可以完成托运,行李托运也体现了机场的人文关怀。
客运:截至2025年12月10日,兰州中川国际机场完成旅客吞吐量1701.04万人次,同比增长4.46%,较去年提前21天突破1700万人次。截至目前,兰州中川国际机场执行客运航线架,“内网活、外联畅、国际通”的航线网络布局日益完善。据统计,T3投运后通过兰州中川国际机场入甘旅游人数同比增长明显。
航空物流方面:打造“经兰飞·如意运”中转平台,推动全省航空物流一体化发展。深化与顺丰、邮政、京东等企业合作,开通多条全货机及国际货运航线,成功恢复并拓展冰鲜水产品、水果进口及跨境中转业务。国内货运航线条,国际(地区)货运航线条。
兰州-莫斯科等国际货运航线开通后,甘肃省民航物流公司相关负责人表示,后续还将积极构建与俄罗斯、中西亚地区间的贸易新通道,持续推进跨境电商、冷链物流业务的发展,全面提升兰州中川国际机场航空货运枢纽的辐射带动能力,带动周边地区进出口贸易发展。
T3航站楼投运以来,兰州中川国际机场通过引入中川城际铁路、兰张高铁等骨干线路,加密周边城市城际班线等举措,搭建起“航空+铁路+公路”立体交通网络,对周边区域客流、货流、信息流的吸引力不断增强,为全省及兰州新区的临空经济发展提供了重要基础支撑。
如今,从兰州西站至机场仅38分钟,武威至机场的行程也缩短至1小时。从兰州新区出发,无论是前往兰州市区还是周边的西宁、银川以及武威、白银、陇南、定西等城市,旅客都能快速找到适合自己的换乘选择。而且,旅客在兰州中川国际机场乘坐高铁,能够一路畅达西安北、华山北、太原南等重要站点。
据报道,甘肃省民航机场集团未来还将力争构建形成以兰州中川国际机场州为中心的“1至2小时航空辐射圈”,航线不仅覆盖省内,更将延伸至新疆、内蒙古、青海等地区。航旅深度融合的“高铁+航空”的双引擎驱动已然为临空产业的发展打开新空间。
兰州中川国际机场三期扩建工程分布式光伏发电等招商引资项目取得实质性进展;西航站区T1、T2航站楼资源盘活工作正在稳步推进;兰州新区与省民航机场集团、东方航空技术有限公司签约,共同推动飞机存维基地及航空全产业链建设……
2025年8月29日,兰州中川国际机场首架A330飞机拆解项目启动,这既是甘肃省民航机场集团、兰州中川国际机场和东航技术公司在共建飞机存维基地、推动构建航材交易市场、拓展航空全产业链布局方面取得的关键进展,更意味着兰州新区在临空经济区建设中迈出了务实的一步。
随着枢纽能级提升,兰州中川国际机场的人口吸引力与经济辐射力不断攀升。目前,机场直接或间接新增就业岗位已超5000个,覆盖机场服务保障、冷链物流、跨境电商等多个领域。在机场半径15公里范围内,航空物流园、跨境电商产业园等产业集群加速形成,为兰州新区产业“引擎”再添新动能。
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