航运双周观察·干散货船板块】2024年12期:大小船型走势分化需求预期整体好转
发布时间:2024-08-22 16:49:11 浏览:
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7月好望角型船需求表现不佳,预计8月份情况将有所改善。最近两周,铁矿石需求的增加推动运费租金的上行,BCI显示出上升趋势。太平洋市场方面,随着下旬货物入市,市场氛围得到提振,运价也应声上涨,至周末时有所回落。与此同时,大西洋市场,由于市场预期9月底运力将出现紧缺,需求获得提前释放,运价同样迎来了上涨。展望后续,随着需求的逐步恢复,加之南非铝土矿的发运情况有望改善,吸收一部分运力,整体运费市场的表现有望比7月份更佳。
近期煤炭运输市场在不同船型和航线上的表现存在差异。其中使用大型船的航线,如南非至欧洲航线运费表现相对较好,而使用中小型船只的航线市场整体呈现弱势,如印尼萨马林达至中国广州煤炭运价最低降至7.41美元/吨,较两周前下跌4.6%,至上周末有所改善,这一格局主要还是因进口需求的低迷影响。后续需观察我国“金九银十”消费旺季以及印度季风季节结束后需求恢复情况。
近两周,南美粮食运输市场呈现供强需弱的格局,市场情绪低迷,运价持续走低。目前巴西大豆旧作销售已接近尾声,销售节奏放缓。9月开始美国大豆新作将逐步上市,参考8月USDA对大豆新作的单产预估上调,后续可能会看到美豆相对强劲的出货量,进而推动中型散货船市场的需求恢复。
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