航运界网消息，韩国旗舰班轮公司韩新海运（HMM）制定了雄心勃勃的中长期战略，到2030年，HMM将投资不低于23.5万亿韩元（175亿美元），大规模扩大其集装箱和干散货船队，以实现未来增长，并成为一家全球绿色航运和物流公司。

　　具体而言，根据HMM可持续增长计划，到2030年，HMM将投资12.7万亿韩元（约95亿美元）用于购买集装箱船，投资5.6万亿韩元（约42亿美元）购买散货船，在综合物流业务方面投资4.2万亿韩元（约31亿美元）和并将投资1万亿韩元用于竞争力提升。

　　HMM表示，正在考虑在2045年之前加快实现净零碳排放的努力。在23.5万亿韩元中，60%或14.4万亿韩元将用于投资包括低碳船舶和绿色设施。

　　HMM计划投资11万亿韩元，以确保到2030年，HMM集装箱船运力将增长到130艘155万TEU，为全球航运联盟重组做好准备，并加强核心业务的竞争力。考虑到船队规模的不断扩大，HMM还将投资1.7万亿韩元以提高运营效率。

　　HMM计划投资5.6万亿韩元，计划在2030年前将其非集装箱船队从36艘扩大到110艘（1256万载重吨），以扩大其散货业务。

　　HMM计划投资4.2万亿韩元，以加强其航运和物流基础设施。为了改善客户服务，HMM将扩建码头，并为重要基地收购额外的港口码头，以适应不断增长的容量。此外，HMM旨在扩展其离码头集装箱堆场（ODCY）业务和综合物流业务，以提供端到端服务。

　　HMM正在积极实现2045年净零排放，以加强对环境法规的响应，实现碳中和。为了实现这一目标，HMM将花费1万亿韩元改装船舶发动机，确保绿色燃料供应链，并通过数字化提高运营稳定性和效率。此外，HMM计划发展新的可持续业务，加强组织和人力资源，以执行2030年中长期战略。

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　　HMM总裁兼首席执行官Kim Kyung-Bae表示，“通过加强基于信任的合作伙伴关系，HMM正在提高客户服务质量。HMM仍然致力于发展有韧性的业务组合，并将自己定位为未来绿色航运的全球领导者。”

　　根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，HMM排名第8，运营78艘，其中自有船舶52艘、租入船舶26艘，总舱位达到86.8万TEU。此外，HMM还持有14艘，总计12.5万TEU新造船订单。