日照港大宗干散货智慧绿色示范作业区全面实现流程化作业
走进山东港口日照港大宗干散货智慧绿色示范作业区，一条条钢铁长廊纵横交错，堆场间红色大机林立，铁路线上一节节车厢犹如长龙横卧……
随着集控室内作业人员按下流程启动键，前方泊位的门机自船舱抓取物料卸入机内料斗，经皮带输送至智能化电动火车联合装车楼，精准快速地进行装车作业，大宗干散货智慧绿色示范作业区流程化调试全面完成。
设备设施是高质量发展的重要支撑，依托山东港口一体化改革发展，山东港口日照港携手山东港湾建设集团、山东港口装备集团、山东港口科技集团等兄弟板块群策群力、集智攻关，在不到两年的时间内，完成皮带机、翻车机、堆取料机、装船机、装车楼等10余类、50余台套大型散货作业设备安装调试，实现翻—堆、取—装等装卸工艺全流程无人化，为铁矿石、煤炭、铝矾土、焦炭等大宗干散货全流程化作业奠定坚实基础，以流程长龙铸就实力担当。
以国务院支持日照港建设大宗干散货智慧绿色示范港口为新起点，山东港口日照港加快流程化调试——石臼港区南区至电厂管带机输煤流程，泊位储运系统流程化工程，智能化电动火车联合装车楼等作业流程相继试车成功，进一步打通了大宗干散货智慧绿色示范作业区的“经络”。各类装卸设备高效有序运转，全流程化作业逐步替代传统倒运环节，作业人员如同“白领”坐在办公室的电脑控制屏前，各泊位控制系统，从卸船到堆存，整个流程的每一条路径都清晰可见，现场操作人员压减85%，全员劳动生产率为传统作业区的3倍，有力提升了干散货作业本质安全。
条条流程线上绽放朵朵创新之花。为满足近十种车厢类型的卸车作业，日照港大宗干散货绿色智能码头建设团队自主设计翻车机自动摘钩系统，摘钩成功率达到100%，配合自动清车、自动给料、车型识别等系统，实现翻车机作业全过程无人化；采用超级电容作为牵车机储能设备，首创“自动装车系统+电牵智慧”国内智能化电动火车联合装车楼作业模式，装车效率提高2.75倍；自主创新全天候堆场多融合智能建模系统，自动生成最优堆取料策略，建模时间小于10秒，相较于传统建模方式效率提高99%；首次将CST柔性启动装置大规模使用到港口皮带机上，大幅降低皮带启停环节对设备的损耗……
如今，山东港口日照港用技术创新改变落后的工艺，甩掉污染的帽子，颠覆对传统大宗干散货作业模式的认知，让干散货作业变身“高精尖”。
“下一步，我们还将在大宗干散货智慧绿色示范作业区实现流程化的基础上，进一步为作业区量身定制‘5G+数字中台+AI数字孪生’智慧核心，开启大宗干散货码头智能化运营新模式，为大宗干散货码头转型升级、高质量发展插上腾飞的翅膀。”山东港口日照港有关负责人表示。
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