海岬型船指数涨60点或1.3%至4594点。本周BCI累计涨688点或17.6%。11月BCI指数从11月1日的4202点涨281点或6.7%，成为月度唯一上涨的船型。

　　本周海岬型船现货呈现波动，澳大利亚到中国现货运价略有下降，再次接近13美元/吨的水平；大西洋的船舶供给仍然偏紧，体现在现货运费上涨，据称巴西到中国的运费非常接近30美元/吨，然而也有成交称价格在25美元/吨。期租租金则持平或小幅上涨。目前海岬型船1年期的租金水平约在22000美元/天，ECO 180K的海岬型船1年期租金约为22500美元/天。

　　巴拿马型船现货价格上涨，大西洋往返日租金达到3万美元左右的水平，比上周上涨约1万美元。在太平洋，租金也在提升，但不如大西洋的幅度那么大，太平洋往返日租金本周为2万美元，高于上周约1.8万美元。期租成交不如前几周活跃，但租金小幅上涨约1000美元，Kamsarmax 1年期租金约21500美元/天，PANAMAX 1年期租金约20000美元/天。

　　本周超/极灵便型船现货市场呈积极乐观情绪，几乎所有主要装货区域的成交都很活跃。美湾到远东成交在47000美元。从南美东岸（ECSA）到中国的成交价32000美元+140万美元BB。期租租金也略有提高，极灵便型船1年期租金约23500美元/天，超灵便型船1年期租租金约USD21000美元/天。

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