11月26日，宁波海运股份有限公司宣布，与江苏海通海洋工程装备有限公司签订了2+2艘6.4万吨级散货船建造合同。

　　4艘船均将在2027年年内交付，合同编号为JSHT365的首制船将在2027年8月30日或之前交付给买方，JSHT365将在同年9月30日或之前交付。另外两艘备选船舶在确认生效后，将分别在2027年11月30日、2027年12月30日或之前交付。

　　这批新船总投资不超过11.652亿元，相当于单船价格2.913亿元（约合4016.80万美元）。作为参考，克拉克森的数据显示目前一艘61000-64500载重吨Ultramax型散货船新船造价为3475万美元，与去年同期的3300万美元相比增长5%。

　　宁波海运表示，本项目的实施，既可以优化公司船队结构，提高公司船舶国际运力占比，又符合节能减排等的要求，从而进一步提升公司竞争力。

　　据了解，宁波海运股份有限公司成立于1950年10月，1997年4月在A股上市，是浙江省首家上市的股份制海运企业。2012年10月纳入浙能集团控股管理序列。宁波海运主要经营国内沿海及长江中下游普通货船、成品油船运输，国际船舶普通货物运输，截至2024年6月，拥有船舶31艘，总运力规模已达152.9万载重吨，名列中国主要航运企业经营国内沿海船队规模前十位。

　　连同最新订单在内，克拉克森的数据显示目前海通海洋手持订单共计31艘205.17万载重吨，包括25艘Ultramax型散货船和6艘巴拿马型散货船，交船期排至2026年。

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