证券时报网讯，华泰证券指出，今年以来，伴随大宗商品需求回升，干散运价大幅反弹，景气上行。我们认为当前市场的运价走强具有持续性，并非疫情背景下的物流周转效率下降所致。作为周期跨度最长的行业之一，干散航运市场自2008年金融危机后，市场持续低迷，全行业供给增速逐年放缓。在疫情和全球经济仍存在较多不确定性的背景下，行业扩张产能意愿较低。我们认为，船舶供给趋紧叠加需求的边际修复足以驱动行业触底回升。同时，美国的基建计划将为全球散货运输需求带来超预期的市场增量。我们对2021-2022年干散航运市场持乐观观点，预计运价有望进一步上行。

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　　实际上，在今年国庆节日期间，本地游仍是假期出行主流方式的背景下，露营市场热度延续成为共识，从OTA平台的数据和销量也能印证这种趋势。

　　目前破净股滚动市盈率在20倍以下的共有246只，估值较低的有振东制药、海航科技、ST广珠等，滚动市盈率均在3倍左右。

　　在特斯拉暴跌带动下，中概股新能源车板块全线暴跌。小鹏汽车盘中一度大跌超11%，股价再创历史新低；蔚来盘中亦重挫超11%，股价创4个月来新低；理想汽车一度跌逾8%。

　　9月以来自动驾驶概念股整体表现低迷。截至9月29日，概念股平均跌幅达到7%，跑输同期上证指数。数源科技、东田微、通宇通讯、联合光电、华锋股份等跌幅超过20%。