1月6日，长航货运有限公司（以下简称“长航货运”）与枝江盛懋船业有限公司（以下简称“枝江盛懋”）、芜湖新远船业制造有限公司（以下简称“芜湖新远”）在上海举行

　　绿色发展是高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力。此次130米LNG微引燃动力标准多用途船建造项目正是长航货运贯彻落实党的二十届三中全会精神，顺应国家发展战略，加快培育长江航运领域新质生产力的重要举措，也是用好“拆旧建新”政策机遇，发展壮大长江上第一支绿色船队，提升长江绿色快线服务质量的有效保障。

　　长航货运总经理王明胜表示，近年来，长航货运秉承“安全、绿色、智能、高效”的理念，持续推进船队低碳转型，未来4年将陆续建造70艘清洁能源船舶，在“十五五”期中实现长江船队的彻底更新换代。而这个过程离不开国内优秀船厂的支持，相信枝江盛懋、芜湖新远凭借绿色船舶建造方面的丰富经验和卓越技术，将助力长航货运不断提升绿色核心竞争力，在推动长江航运高质量发展中带好头、作表率。

　　上海海螺国际投资发展有限公司副总经理李平表示，将全力支持所属芜湖新远，按时保质完成本次签约船舶的建造工作。屈扬表示，将发挥前期清洁能源船舶试点建造积累的经验优势，全力为长航货运提供节能高效、绿色环保、高性价比的精品船舶。

　　枝江盛懋船业有限公司成立于2010年，占地总面积100000平方米，岸线米，规模在湖北民营造船企业中处于领先水平。近年来，盛懋船业始终积极响应“电化长江”政策号召，主动承接采用LNG、甲醇、电力推进系统的各类船舶项目，尤其侧重于打造长江130标准集装箱船型，稳步推进企业朝着绿色转型的方向大步迈进。当前，公司在建的船舶数量多达40艘，而在新接的订单当中，新能源船舶所占的比例更是达到了100%，彰显出企业在绿色发展道路上的坚定决心。

　　芜湖新远船业修造有限公司于2007年07月02日成立，厂区占地一千余亩，岸线米，是集船舶修造、基础设施建设和投资、船舶贸易、机械加工于一体的综合性船舶修造企业。公司主要生产2万-5.7万吨级国内外散货船、集装箱船、杂货船，适量建造其他类型船舶，船台区代表产品为2万-5.7万吨级散货船。

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