由于近年来中远航运、中海发展、中外运长航等航运央企在国内沿海干散货运输市场的运力投放增长较慢，而地方航运企业，特别是货主投资的航运企业，以及浙江等地中小民营航运企业新增运力较多，截至2011年底，上述三大央企占国内沿海万吨以上干散货船总运力的比重已降至不足20%。

　　交通运输部水运局的最新统计数据显示，截至去年底，国内沿海万吨以上干散货船共1500艘，总运力达到4287万载重吨，同比增长24.2%。虽然2011年，中海发展仍以总运力401万吨居国内沿海干散货船经营者运力规模排名首位，但中远、中海和中外运长航三家央企运力合计占总运力的比重已从“十五”期间的50%以上降至去年底的19.85%，其合计拥有的万吨以上干散货船为194艘，合计运力为851万载重吨。

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