航运物流概念大涨沪指逼近3400点大关
2024年航运板块营收同比增加22%，归母净利润同比增加64%，增长主要系红海事件影响导致船舶绕航，集运干散货运输景气回升，考虑到地缘政治造成的贸易扰动持续影响拉长运距，预计油运及干散货运输板块将持续景气。
5月14日，A股窄幅整理，大金融走强，截至上午收盘，上证指数涨0.19%报3381.17点，深证成指跌0.26%，创业板指跌0.22%，北证50跌0.36%，科创50跌0.2%，中证A500涨0.09%，A股半日成交7355.67亿。
资金面，央行公告称，5月14日以固定利率、数量招标方式开展了920亿元7天期逆回购操作，操作利率1.40%，投标量920亿元，中标量920亿元。Wind数据显示，当日1955亿元逆回购到期，据此计算，当日净回笼1035亿元。
消息面，国务院办公厅印发《国务院2025年度立法工作计划》。国务院2025年度立法工作的总体要求是，统筹推进国内法治和涉外法治，深化立法领域改革，加强政府立法审查，坚持立改废释并举，加强重点领域、新兴领域、涉外领域立法，提高立法质量，完善以宪法为核心的中国特色社会主义法律体系。
广州市印发《广州市关于促进养老金融高质量发展若干措施》提到，丰富养老保险第三支柱金融产品供给，引导在穗金融机构发挥各自业务特点和优势，稳步推进具有养老属性的基金、理财、储蓄、保险产品发展，满足不同风险偏好人群的个性化养老需求；支持符合条件的养老产业企业通过上市、挂牌、发债等方式，扩大直接融资渠道。
板块方面，航运物流概念股走强，中远海发、宁波海运、南京港等多股涨停，大金融普涨，银行股领跑，农业银行、中信银行、光大银行、交通银行等多股创历史新高。
2024年航运板块营收同比增加22%，归母净利润同比增加64%，增长主要系红海事件影响导致船舶绕航，集运干散货运输景气回升，考虑到地缘政治造成的贸易扰动持续影响拉长运距，预计油运及干散货运输板块将持续景气。
这里，通过整合天风、安信、国信等10余家券商最新研报信息，为粉丝朋友带来4家公司简介，仅供参考。
考虑到全球贸易、集装箱船新船配箱以及老旧集装箱更替将支撑集装箱需求，公司集装箱制造业务保持一定增长，同时船舶租赁业务在2027年新船交付后为公司带来增量，可持续关注。
随着“海防丝路快航”、“泰越丝路快航”、“泰越快线”等精品航线成功复制，我们预计公司有望充分受益于区域市场红利，将东南亚市场打造为第二增长曲线。
公司围绕两江布局的港航供应链物流体系逐步完善，形成了产业链上下游多方联动发展的格局，竞争力与抗风险能力持续提升。
过往五年，公司利用自身不断增长的运力规模与国际干散货市场景气度回升机遇，积极扩展外贸干散货航运业务，带动公司营收强势上涨。未来，随着外贸干散货景气度企稳向好，公司继续购置运力，持续开发外贸业务，盈利能力还有望进一步增长。
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