5月29日，招商轮船的资金流向显示主力资金净流出250.17万元；游资资金净流入582.04万元；散户资金净流出331.87万元。

　　5月29日，招商轮船进行了业绩说明会，通过网络文字互动回答了多个投资者的问题：

　　关于公司与安通控股的重组计划终止的原因，招商轮船董事总经理王永新表示，具体原因及影响请参阅公司的相关公告。

　　J9九游会 九游会国际

　　对于行业未来的发展前景，招商轮船董事余志良表示，公司对今年油轮市场的发展持积极和谨慎乐观的看法，干散货运输市场和滚装市场短期有一定的压力，集装箱运输市场不确定性较大。

　　公司未来盈利增长的主要驱动因素包括公司船队的发展、市场运费率情况、公司经营的效率以及主要成本的控制。

　　对于本期行业整体和行业内其他主要企业的业绩表现，建议关注和阅读公司及同行业公司的定期报告。

　　董事会秘书孔康提到，油轮业务从去年年底的低位严重影响了元月份的TCE表现，但二、三月油轮船队实现的TCE水平显著上升，并在相对较高位锁定了4-6月约一半营运天，为二季度油轮板块的业绩提升奠定了坚实基础。

　　投资者：我国与俄罗斯合作共赢，在北冰洋航道运输可以节约时间费用，请问贵公司提前谋划该方向业务吗董秘：谢谢您的关注。我们理解，北极航线可能可以节省时间，但是目前和可见的将来还是受到多种因素制约，可行性和成本等方面还是没法和传统航线比较。目前公司通过合营公司参与一个LNG运输项目在北半球夏季有走北极航线的。投资者：我国运河体系日益发达畅通，请问贵公司有预布局相关业务发展吗董秘：谢谢您的问题。水运是大宗物资成本最低的高效运输方式，我们也关注到了最近关于投资3000亿建设连通长江珠江的赣粤运河的新闻。公司目前涉及内河运输的业务只有内贸汽车滚装运输，招商局集团其他内贸运输业务主要集中在中国长江航运集团。运河体系的日益发达畅通，应当可以拓展航运业的发展空间，利好中国航运。

　　以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备240019号），不构成投资建议。

　　证券之星估值分析提示招商轮船盈利能力良好，未来营收成长性良好。综合基本面各维度看，股价偏低。更多

　　以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息，证券之星对其观点、判断保持中立，不保证该内容（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。如对该内容存在异议，或发现违法及不良信息，请发送邮件至，我们将安排核实处理。如该文标记为算法生成，算法公示请见 网信算备240019号。