前期连板龙头，公司主要从事大宗干散货运输，以煤炭运输为主，其他货种包括钢材、矿砂、石灰石、粮食等。目前公司拥有散货船32艘，总运力规模163.02万载重吨。

　　4月1日盘中消息，宁波海运最新报4.97元，涨9.96%。成交量120.23万手，总市值为55.62亿元。

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　　3月31日该股主力资金净流出2829万元，超大单资金净流出1113.05万元，大单资金净流出1715.95万元，中单资金净流出437.52万元，散户资金净流入3266.52万元。

　　从事国际原油运输、国际干散货运输业务。公司将形成油、散、气、特结合的专业化管理平台，巩固和保持VLCC和VLOC船队的世界领先地位，打造具有核心竞争力的世界一流航运企业。

　　3月31日消息，招商轮船资金净流出679.98万元，超大单资金净流入3832.24万元，换手率0.68%，成交金额2.53亿元。

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　　公司预计2021年1月-9月实现净利润5500万元-6500万元，同比增长406.77%-498.91%，上年同期为1085.31万元。报告期，沿海大宗干散货运输市场较上年同期明显改善，平均运价同比上涨，公司主营业务毛利率上升；公司通过提高船舶运营效率，增加长江自有船舶和重塑大件物流运输业务、巩固改善船员劳务派遣和多式联运业务，扩大业务规模，导致效益同比大增。

　　4月1日早盘消息，长航凤凰最新报3.67元，成交量23.23万手，总市值为36.74亿元。

　　3月31日消息，长航凤凰主力资金净流出420.28万元，超大单资金净流出227.92万元，散户资金净流入576.03万元。

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