本月,随着工业企业生产加快,电力需求稳定,动力煤运输下降,焦煤运输有所增长,煤炭总体运输趋稳。钢材价格微涨,沿江钢厂复产增加,进口铁矿石价格上涨,钢厂消耗库存为主,补库需求较弱。长江打击非法采砂、环保高压态势不减,以及三

　　峡拥堵程度不变,长江干散货运价延续下探之势。其中,过闸运输价格继续下跌,中游运输价格持续微跌,下游短途运输价格保持相对稳定。

　　本月,主产区煤矿陆续复工复产,先进产能的逐步释放,煤炭供应量增加,动力煤价格小幅震荡,焦煤价格略有上涨。随着气温回升,供暖需求回落,同时水电量增加,电厂动力煤需求减少,受钢铁产量增速的提升,焦煤需求有所增长。

　　预计,动力煤市场将进入需求淡季,焦煤运输保持增长,铁路下调部分线路的煤炭运价,对长江煤炭运输产生一定影响。随着长江水位的逐渐回升,船效的提高,长协煤运输将有所增加,5月煤炭运价可能持平。

　　本月,进口铁矿石价格震荡上行,出口钢材降价保量,国内钢材价格小幅上涨,进口铁矿石运输减少,沿江钢厂消耗库存为

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　　预计,受减税降费政策影响,制造业保持稳步增长,钢材需求总体将保持平稳,随着铁矿石出口国事故影响减弱,下游需求市场政策明朗,5月底铁矿石运输将恢复常态,长江铁矿石运价

　　随着机场、公路等项目逐渐复工,矿建材料市场需求增大,砂石价格继续维持高位,水泥价格震荡上行。沿江省市持续严查非法采砂,关停非法砂石码头。同时长江口继续严查江船进行海砂开采,砂石供不应求,砂船运力大于运输需求的局面短期内难以缓解。

　　本月,沿江石化企业生产平稳,硫磺价格稳定、磷矿价格上涨明显。受基建需求的增长,石灰石、水泥熟料价格小幅上涨。春耕化肥运输进入旺季,农化产品运输有所增长。

　　本期长江非金属矿石运价小幅下跌,非金属矿石运价指数为987.7点,较上期环比下降1.2%,与去年同比下降14.8%。