上海航运交易所于3月29日发布报告显示，远东干散货租金指数在3月27日跌至1295.76点，较3月20日下降8.4%，反映出干散货运输市场的疲软态势。 本周，国际干散货运输市场呈现分化趋势。具体来看，海岬型船在太平洋市场的运力过剩，加上矿商出货量有限，导致运价显著下滑。而远程矿航线则维持稳定，整体运价保持平稳状态。与之相比，巴拿马型船在南美粮食季货盘的持续释放下，太平洋市场的船货基本平衡，日租金呈现小幅上涨。 超灵便型船的货盘数量较少，且东南亚地区的恶劣天气导致即期可用运力降低，使得供需略有缩减，市场表现相对平衡，日租金 fluctuated but remained within a small range. 远东干散货租金指数的下降，主要受海岬型船市场的下行压力影响，显示出该市场正在面临相对严峻的挑战。 整体来看，干散货运输市场在不同船型和区域的表现不均，亟需关注后续市场动态，以预测未来趋势。