..上海宝山招商时代乐章售楼处电线是招商蛇口于宝山顾村板块精心打造的约 32 万方全能生活住区，坐拥地铁 7 号线 米的黄金区位，快速串联大华虎城、静安寺等城市核心商圈，出行高效便捷。依托宝山 “北转型” 战略规划与上海北部科创走廊建设，项目近享产业升级红利，区域发展前景广阔。项目自身规划多元商业业态，同时周边龙湖宝山天街、绿地正大缤纷城等大型商业综合体环伺，教育、医疗资源一应俱全；社区内打造全龄化活动空间与景观园林，将繁华都市生活与惬意居住体验深度融合，为居者奏响理想生活新乐章。

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　　招商时代乐章售楼处电线入户后，第一眼就可以看到玄关柜采用石材台面，下至标配鞋柜精灵，在S墙创新设计后，首批次房源更是额外赠送西门子双开门冰箱，这在以往可是上海千万级新房的交付标准：招商时代乐章售楼处电线

　　招商时代乐章售楼处电线卫生间：台盆/台盆龙头采用科勒（或同等品牌）、马桶采用科勒或高仪品牌（或同等品牌），淋浴龙头采用高仪或者汉斯格雅（或同等品牌）、地面、墙面或顶面全部定制，这在千万级新房中也并不多见：招商时代乐章售楼处电线

　　招商时代乐章售楼处电线当然，超出我们预期的是，在约126㎡的户型中，装标再次升级：入户玄关采用海派风格中常见的整块艺术拼花设计+金属包边，仪式感更加突出：招商时代乐章售楼处电线

　　招商时代乐章售楼处电线另外，厨房在四件套基础上部分额外加配西门子蒸烤一体箱，相当于配齐了厨电五件套。

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　　招商时代乐章位于主城区内的新顾城板块，新顾城规划总建筑面积约638万平方米，规划人口约14.2万。项目东至陆翔路、南至鄱阳湖路、西至联杨路、北至瑞丽江路。未来将建设建设成为一个宜居、宜业、宜商、产城高度融合的新一代大型居住社区。

　　招商时代乐章售楼处电线号线号线。直达普陀长风、静安寺、古北、上海南站、徐汇滨江以及紫竹高新等多个市区核芯板块。招商时代乐章售楼处电线

　　规划中，宝嘉线也会在潘广路站设置站点。可以说，未来招商时代乐章出门两站后就有三轨交环伺，通勤覆盖市区的范围很广。自驾方面可上外环，出行便利。招商时代乐章售楼处电线

　　套：项目自带约17.5万方大体量商业，作为7号线潘广路TOD综合体项目，沿线还聚集了多个商业综合体——龙湖北城天街、绿地正大缤纷城等，商业体量超过35万方。加之龙湖宝山天街对面一大块的待开发商办用地。未来整个区域的高端商业体量。招商时代乐章售楼处电线

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　　套：项目一路之隔则是一块教育用地。同时，周边配套有上海民办华二宝山实验学校、宝山世界外国语学校、上海世外云尚欧莱幼儿园等多个民办教育资源。（新房不承诺学区）招商时代乐章售楼处电线

　　代乐章（商业部分）规划约17.5万⽅新一代“花园城X+商业”，力邀全球TOD综合设计大师Beony操刀设计，以解构主义的体块穿插设计手法，以及赋予故事性的设计表达，打造成为北上海具有活力的高品质特色商业聚集地。招商时代乐章售楼处电线

　　流X热力、人文X生态、亲子X科技”全新组合，开启城市奇幻之旅。招商时代乐章售楼处电线以“在地⽂化基因+异域度假风情+主题场景”融合形式，打造“

　　饮、健康、亲子、休闲等全品类，一站式满足高品质生活设施和休闲娱乐体验。招商时代乐章售楼处电线

　　即享花园商业街区、城市公共客厅，从顾村公园到热店打卡再到网红餐饮，享受全天候的微度假体验感。招商时代乐章售楼处电线

　　招商时代乐章售楼处电线%)(000520)公布2024年年报，公司营业收入为8.88亿元，同比下降12.2%；归母净利润自去年同期亏损870万元变为亏损8270万元，亏损额进一步扩大；扣非归母净利润自去年同期亏损1612万元变为亏损8995万元，亏损额进一步扩大；经营现金流净额为4073万元，同比增长178.5%；EPS(全面摊薄)为-0.0817元。

　　其中第四季度，公司营业收入为1.32亿元，同比下降51.0%；归母净利润亏损6062万元，同比下降868.0%；扣非归母净利润亏损6176万元，同比下降2344.5%；EPS为-0.0599元。

　　截至四季度末，公司总资产6.61亿元，较上年度末下降10.9%；归母净资产为4.59亿元，较上年度末下降15.7%。

　　公司在2024年度报告中提到，经营环境受到煤炭市场供应宽松和进口煤挤占的影响，导致国内煤炭价格下行，运输总量出现下滑。尽管面临内贸市场行情低迷及企业成本上升的压力，公司仍强化内控管理，积极拓展外部市场，实现了货运量与货运周转量的同比提升，进一步巩固了市场地位。

　　在国际干散货市场方面，2024年整体表现较为强劲，但四季度相对疲软，需求增速有所下降。公司采用航次租船的模式经营，受制于运价与租价的波动，运营毛利率未能享受到市场的红利。为改善外贸市场的现状，公司于2024年8月成功改造一艘国内沿海船舶，投入远洋运营，尽管对全年利润影响有限。公司主业性质未发生重大变化，经营模式保持稳定，主要依靠自营、期租和程租的方式。4月29日，A股上市公司凤凰航运（000520）发布2024年全年业绩报告，其中，净亏损8270.19万元，亏损同比扩大850.36%。

　　根据同花顺财务诊断大模型对其本期及过去5年财务数据1200余项财务指标的综合运算及跟踪分析，凤凰航运近五年总体财务状况低于行业平均水平。具体而言，营运能力一般，偿债能力良好。4月29日，凤凰航运（000520.SZ）发布2024年年报，财务数据显示，报告期内，公司共完成货运量3,226万吨，较上年增加201万吨，增幅为6.64%；货运周转量461.50亿吨千米，较上年增加43.35亿吨千米，增幅为10.37%。

　　然而，受市场需求不足、行业竞争加剧以及船舶资产减值准备计提等因素影响，凤凰航运业务毛利率持续下滑，亏损进一步扩大，2024年度归属于上市公司股东的净利润为-8,270万元。

　　凤凰航运主要业务为干散货航运及港航物流服务业，包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流；船舶租赁；船员劳务等。公司运输主要采用自营、期租和程租（航次租船）的经营模式。

　　据凤凰航运方面介绍，公司主业突出、经营稳健、财务健康，在沪深主板航运上市公司及全行业中有一定的竞争优势。目前自有运力近40万吨，运力规模与头部航运企业相比差距较大。

　　公告披露，因凤凰航运主要资产布局在国内（沿海与长江货运市场），受竞争加剧影响，近两年来所经营领域毛利率走低，导致公司主营亏损。公司已采取措施，启动海轮内改外项目，加速公司资产出海布局，以改善内、外两个市场资产结构，提高资产经营的毛利率。2024年已完成一艘海轮的改造，并投入到远洋市场的运营。