集装箱运输上市公司有哪些？相关上市公司龙头一览
全资子公司中远海运集运，主要经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务，船队规模位居世界第四。总股本122.6万股，流通A股112.38万股，每股收益0.8100元。
与此同时，集装箱运输市场形势也不乐观，因欧洲、南美等市场需求疲弱，加上大型集装箱船投入运营的冲击，2015年集装箱运输市场呈现前高后低的走势。总股本21.47万股，流通A股21.47万股，每股收益0.0580元。
发行人已经根据产业生产和发展的特点，并以大量客户资源为基础，在地理空间上，沿着产业发展趋势，以南昆铁路干线和陇海铁路干线为核心运输通道，以防城港、钦州港、连云港等港口为重要的分拨集散地，建立并延伸发展了①连云港至江浙沪地区，②连云港至西宁地区，③防城港(钦州港)至昆明地区，④阿拉山口至云贵川地区，⑤西宁至广州地区等多条集装箱运输线、铁龙物流：
公司是一家全国性的铁路物流类上市公司，铁道部仅有的几家上市公司之一，已基本形成以铁路特种集装箱，铁路货运及临港物流，房地产三大业务板块为主体的经营格局，具行业垄断优势，经营一条通往营口港的货运专线，公司最大优势是铁路特种集装箱业务，全力打造以铁路特种集装箱运输为主体，全国性，网络型的现代物流企业。总股本13.06万股，流通A股13.06万股，每股收益0.3070元。
中外运长航集团的航运业务包括干散货运输、石油等液货运输、集装箱运输、滚装船运输、件杂货运输、船舶管理、燃油贸易、船员培训及派遣等，是我国内河骨干航运企业。总股本49.42万股，流通A股35.85万股，每股收益0.2800元。
公司根据客户的集装箱运输需求，建立了广阔的多式物流网络，以覆盖整个中国海岸线的数十条主要海运航线为基础，并通过驳船运作进一步延伸至长江、珠江、西江等内河的数十个港口。总股本43.64万股，流通A股35.65万股，每股收益0.8162元。
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