干散货运输是指不经包装直接放入船舶货舱的干散形态的货物水上运输方式。干散货船主要运输铁矿石、谷物、煤炭、钢材等干散类货物。每一类船舶按其吨位的不同特点决定其运输货物的种类和航线，一般来讲，吨位较大的船型负责运输需求量大的铁矿石、煤炭、谷物等，主要航线为长距离航线；吨位较小的船型负责运输钢材、化肥、水泥、糖类等货物，主要在区域间运输。

　　本文节选自华经产业研究院发布的《2023年中国干散货运输行业现状及展望，沿海干散货船舶运力振荡上升「图」》，如需获取全文内容，可进入华经情报网搜索查看。

　　干散货运输是航运运输方式之一，多因素影响下油轮、干散货船、汽车滚装船运力增速放缓。受集装箱船高景气以及LNG燃料高涨的消费需求影响，目前船台订单主要为集装箱船以及LNG船，同时较高的造船成本、燃料技术的不确定性以及宏观经济下行风险较大使得船东造船意愿较低。

　　华经产业研究院为助力企业、科研、投资机构等单位了解干散货运输行业发展态势及未来趋势，特重磅推出《2024-2030年中国干散货运输行业市场发展监测及投资战略规划报告》，本报告由华经产业研究院研究团队对干散货运输行业进行多年跟踪研究，使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式，全面解读干散货运输行业市场发展现状、上下游产业、竞争格局及重点企业等相关因素；科学运用研究模型，多维度对行业投资风险进行评估后精心研究编制。

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