益丰船务有着深厚的爱国传统。它起源自爱国华侨程丽川先生于1951年受党组织委托在香港成立的“三兴船务行”。沧海桑田，益丰船务在市场大潮下不断变化，但无论怎样，坚定服务国家战略的初心始终没有变。

　　黄炳向记者回忆刚到几内亚的情况，“我记得特别清楚，2019年12月15日要举行中铝几内亚项目首驳装船仪式，但12月9日首批第一船5件驳运设备才运抵几内亚科纳克里锚地。”驳运设备的潜卸需要拖轮配合才能完成，“我们先是找到一艘旧拖轮，同事开出去后才发现动力不够，最后租来两艘，在12月14日把设备潜卸下来，没有耽误首驳装船仪式。”

　　企业出海，都面临融入当地的问题，雇佣当地员工是一种重要手段。益丰船务也不例外，尤其是经历过2020年新冠疫情刚开始的那段日子，“一个人当2个人用，一条拖轮原本要10个人才能正常运转，但那时我们5个人就把它开起来。”黄炳对记者说。

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　　深耕几内亚的6年时间，益丰船务一直尽职尽责地履行企业的社会责任，做民心相通的桥梁。

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　　授人以鱼，更要授人以渔。今年7月，一场简单的交付仪式在几内亚博法省举行。由益丰船务捐赠的渔船建造完工，交给了博法省的部分渔民。一艘艘木船排列在岸边，样式基本一致，但涂装五花八门、炫彩夺目。木船尾装着的就是益丰船务捐赠的崭新的发动机。“当天现场来了很多人，每个人脸上都挂满了笑容，这些渔船对他们来说，是生计，也是希望。”黄炳对记者表示。