近日，记者在阜阳颍州港采访时，听到杨峰的手机不时响起，作为安徽阜阳颍州港务有限公司的总经理，最近这两年，如何借着江淮运河的东风拓展业务，是他的重要工作之一。

　　颍州港位于沙颍河畔，作为淮河最大支流，沙颍河是皖北、豫东重要的水运通道。

　　“以前这边送货到长江，要先往南进入淮河，再向东经洪泽湖到京杭大运河，然后再往南从扬州进入长江。如果是出海，从扬州顺流而下，总体运费还可以。但如果是到长江中上游，就要向西逆流而上，相当于绕了一个大圈，水运费用就太高了。”杨峰说。

　　长期以来，受航道限制，阜阳水运相对式微，服务范围有限，服务形式也比较单一。以颍州港为例，此前只能运送建材、粮食等大宗散杂货，对地方经济社会发展助力有限。

　　安徽，别称江淮大地，长江、淮河一南一北穿境而过，但因中部江淮分水岭的存在，两大水系在安徽境内始终隔岭相望、各自奔流。

　　2016年12月29日，引江济淮工程正式开工建设，该工程集供水、航运、生态综合效益于一身，贯通后成为与京杭大运河平行的江淮第二通道，也被称为江淮运河。

　　2023年9月16日，江淮运河航道全线开通试运行，安徽水运历史被重新书写。在那之前的8月19日，河南省周口港、淮滨港，以及安徽省阜阳港、合肥港、芜湖港5港联动，全新的江淮运河9条集装箱航线正式开通。

　　“对阜阳来讲，可以说是影响深远，推动阜阳水运发展进入新时代。”阜阳市地方海事（港航）管理服务中心海事发展科负责人段海博说。

　　经测算，阜阳（沫河口）通过引江济淮通道到合肥港171公里，比原来缩短约680公里，节省5天左右；到铜陵港326公里，比原来缩短约510公里，节省3.5天左右；到南京港346公里，比原来缩短约219公里，节省1.5天左右；到上海港747公里，比原来缩短约57公里，节省0.5天左右。

　　“散杂货包括建材、粮食等，一艘2000吨级的船只装一个品类，不适合需要包装、运量不大的企业。现在有了集装箱，企业不用包船，而是选择几个集装箱，那么家具、柳编、家电等货物，就都可以走水运了。”杨峰说。

　　江淮运河的开通，使阜阳的交通区位优势得到极大提升，作为区域水运枢纽，不仅能更好地服务本地产业发展，还能吸引周边地区的货物在阜阳中转，提升阜阳在区域经济中的影响力和辐射力。

　　为充分发挥江淮运河的效益，阜阳市积极谋划和推进一系列港口航道基础设施建设项目，着力打造阜阳港“双核四极”多式联运体系，完善航运产业链。

　　其中，已开工的阜阳复线年完工，将彻底突破沙颍河通航能力瓶颈。南照港建成后，将填补阜阳在淮河干流缺乏大型港口码头的空白，为阜阳加快建设国家物流枢纽承载城市和皖豫省际区域性中心城市注入强劲动力。

　　“两年来，阜阳港口吞吐量增长很快，2024年是586万吨，今年前8个月，已经超过了去年。”段海博说。

　　为推动淮河流域及中原的地区的纵向航道建设，当前的河南省在加速推动贾鲁河的通航，从而可以大幅降低中部地区/淮河流域的总体物流成本。

　　当前河南正在加速开通纵向的贾鲁河，实现正在通航，同时必须加速开通长虹运河及其延长线，到竹竿河河口，通过贾鲁河与长虹运河构建豫东大运河，实现沙颍河、洪汝河、淮河干流的纵向连通；将周口港打造成为真正的中国内陆航运枢纽，同时在淮河右岸支流竹竿河通航通过过程，同步开通竹滠运河，实现郑州武汉的直接水路连通，实现中部省区淮河长江的航运一体化，进而截至湘桂运河实现中原、西北的大宗物资不仅可以直长三角，而且可以直达珠三角和北部湾，实现中国经济区域均衡发展。

　　1、加速中原水网与航运网等各项基础设施建设，实现公铁水的协同一体化发展。

　　豫东南地区，在发展好沙颖河水系、淮河干流及沿岸多条河流的内河航运的同时，加速启动洪汝河水系、涡河水系、通惠河水系、贾鲁河与项城平舆境内连接沙颍河与洪河的长虹运河的航运职能恢复，并且将项城长虹运河向南延伸到息县、罗山边界的竹竿河，逐步修通竹滠运河，实现郑州、武汉三级航道的连通，这不仅让河南各条具有航运职能的淮河支流实现纵向连通，让周口、阜阳、驻马店、信阳等豫东的经济通过纵横的长虹运河及其延长线的水运体系连接起来。

　　更重要的，实现长江、淮河、沙颍河、黄河水系的航运在中部联通，可以大幅节约国内大宗物资及大件物质的运输成本，不仅可以带动大别山革命老区的经济社会发展活力的释放，带动大别山革命老区的发展，让革命的经济社会更够真正不再同其他地区产生差距，更让中原城市群同长江经济带更加密切的连同，现象中原城市群和长江经济带的协同发展，进而借助洞庭湖湘江水系、湘桂运河进入珠江水系的航道和平陆运河航道，让中中原和西北地区各省区大宗物资通过中原地区的水路互通，直接进入粤港澳及北部湾经济区。

　　豫西南地区，加速推动唐白河水系通航工程的建设和航运码头的启动，尽早实现豫西及豫西南接入汉江和长江水系，实现豫西地区的通江达海工程的加速实现。同时依据唐白河通航进度及时启动唐沙航道联络线的工程，这样让河南黄河以南地区的所有地市级城市及主要的县级城市可以实现直接的水路相互连接，并实现中原城市群第三条通江达海的路径实现，并借助计划建设的江汉运河缩短中原城市同成渝经济区水运路径，实现更加经济和高效连接，便利中原经济和西南地区经济的协同发展。

　　通过东南、南向及西南方向及纵向的长虹运河暨郑武大运河带动横向水路的互联会互通，将运河网同现有公路、水路、铁路、航空网络形成一体化协同发展协同发展的运行体系，带动中原地区经济发展。更重要的，通过水运分流大宗、大件及集装箱的迅速，减少中不地区的道路运输压力，并且大幅缩减中部各省区道路维护成本、减少新建的公路铁路的耕地占用，提高现有铁路、公路的客货运输的效率，解决重要人民的出行问题，让中原地区和大别山革命老区的所有城市实现更好同时通过水陆两种模式连通全国主要的经济体。

　　并同步开通主要内河港口城市中欧班列，让中原城市群和大别山革命老区搭上中欧班列的快车及通江达海通道，协同全国，互通世界，这样我们的在这些的各地的内河航运辐射区发展的轻纺产业，一方面满足国内大市场的需求及全球市场的需求，通过内外市场的共同大市场轻工纺织行业的产业技术及产业链管理的全面升级。

　　2、完善中原地区的铁路网体系，形成更加完善的公铁水协同发展的局面。查看地图10年前本建议的北起河北衡水、南抵信阳潢川的成京九铁路（或者京广铁路）二线的河北省已经修建邯郸地区，于肥乡接入济邯铁路以南的路段，作为国家区域经济发展战略，尽早落实济邯铁路以南的部分。

　　建议当前我们从广平站南下由魏县大名中间的大广高速与106国道中间的位置南下濮阳、开封东、周口、项城、新蔡西(平舆东)、息县、潢川的京九铁路（或者京广铁路）二线，让已有和在建及规划中的豫东的各条横向铁路成网，结束豫东地区没有纵向货运铁路的历史，并与当前的国家规划的豫东水网与航运网形成协同。其中，通过这条铁路修建带动冀东南、鲁西北、豫东这一地区的农业优势、劳动人口优势、转变交通优势和经济发展优势，从而有效实现中部经济的崛起，实现有效的区域经济均衡发展。

　　3、建议马上落实启动豫东南长虹运河及由项城南下到潢川的京九（京广二线年冀鲁豫严重自然灾害对各地地区经济及国家整体冲击。

　　豫东长虹运河北起项城沙颍河分支驸马沟，经项城城区水系达到南顿，沿106国道同行，到达项城南部的秣陵镇，而后在达贾岭镇，106国道和运河分头行动，106国道东南达到新蔡方向，长虹运河向西南方向向平舆县杨埠镇方向，经平舆大黄港河在杨埠镇大李庄村同小洪河汇合，全程60公里左右。

　　当前小洪河平舆段已经完成清理，经过合适枢纽有工程建设建设，进行适量的蓄水后可以实现通航目标，下游的新蔡、淮滨的如能洪河下游的河道整治、船闸和枢纽工程的建设可以实现的平舆到淮滨的通航目标。

　　1、加速对途经项城和平舆长虹运河河道进行清理整治，按照近期四级航道要求进行河道清理，并按照远期三级航通航要求做好空间规划和河道桥梁的建设，重要的铁路桥和公路全按照二级航道的要求。力争在新蔡、淮滨段洪河河道及航道的各项工程建设完毕后，同步实现平舆到淮滨，周口港到淮滨、驻马店到淮滨均可有效贯通。

　　长虹运河北端通航建设主航道同沙颍河汇合调整到郑埠口枢纽上游，沿途谷河、汾河、泥河、流鞍河、到达大黄港汇合小洪河，在汾河、泥河、流鞍河及杨埠大李庄建设相应的枢纽工程和节制水闸，并协同安徽将泥河、汾河和流鞍河进行必要的河流疏浚、水库将设，确保实现的引水蓄水、分洪排涝、航运功能，有效解决淮河流域内的水灾和旱灾，实现整个淮河流域的航运的网络化体系。

　　这一部分的河道疏浚、桥梁的改造及三个枢纽工程的建设，设计部门进行的初步的估算，大致投资不超过30亿元，是河南前期的项目投资可以接受的范围，相应项目牵涉到防洪、排涝、蓄水、引水和抗旱的水利职能，中央财政会给予相应的较大比例的支持，实现河南省及地方配套资金并不多；同时我们也可引入民间资金进行的物流园、港口及产业园的建设，带动地方经济的健康可持续发。

　　2、同步启动小洪河以南平舆小洪河到淮河干流的运河的工程的地形地貌勘测，依据地形地貌特点选择的运河的线路规划，沿途预计经过主要河流汝河、闾河、到达竹竿河入淮河口附近，牵涉到淮河调水、分洪、导致淮河上游的“都江堰工程”需要我们进行科学和路径的选择及多交汇口的设计，确保各项功能的有效实施。

　　3、协同武汉铁路局进行的漯阜铁路以南的京九（京广）二线项城到潢川的线路的规划，确保铁路能同长虹运河、106国道及107国道运输的协同，同时贯穿系列横向各地国道、省道进行最佳的功能协调，完善豫东南公铁水协同运行，最大限度服务地区及总体国家区域经济的均衡发展，支持国家中部崛起和西部大开发战略。

　　总体来，当前我们推动产业升级，同样包括轻工纺织食品等同人类生产生活密切相关产业，这是人类社会永葆青春、永不落幕的产出的持续健康的发展，我们不应当像过去10年的政策，将大量转移到海外，而是通过正确的产业政策及地区基础设施的恢复和建设，推动地区市场的巨大扩展，推动轻工纺织业的更大发展，同时带动各地重化工业、汽车制造、造船业、高科技产业，各类生产生活服务业的发展，也包括内河航运业大发展。

　　全国人大常委会法制工作委员会今天（23日）举行记者会。记者会上介绍，此次常委会还将审议村民委员会组织法修正草案、城市居民委员会组织法修订草案。

　　据新华社10月22日消息，美国太空探索技术公司（SpaceX）副总裁劳伦·德雷尔21日在社媒发文，称该公司已在缅甸“疑似诈骗中心周边”，“主动识别”出超过2500台“星链”设备，并使其不能运转。

　　LNG船破冰 海员的梦中情船#船舶 #海员 #破冰船 #LNG #北极

　　金价暴跌，金店连夜下调挂牌价！10月22日，郑州一金店回应黄金每克暴跌50元：从业生涯没见过#河南dou知道 #黄金

　　鄢陵彭店街上离奇车祸#交通安全 #随拍 #开车注意安全 #原创视频 #这是什么操作

　　盐城市大丰区委统战部常务副部长、区工商联党组书记徐辉涉嫌严重违纪违法，目前正接受大丰区纪委监委纪律审查和监察调查。

　　西安一医院1天收治13例！医生：可能几十秒人就没了，有这些征兆务必警惕！

　　近日，伴随天气转凉，气温骤降，心脑血管疾病呈现高发趋势。10月17日，西安交通大学第一附属医院当天累计接诊了13位主动脉夹层的患者（包括外院转诊患者）。“主动脉是人体最大动脉，主动脉夹层一旦发生破裂，可能几十秒人就没了。

　　都说“运动是良药”，有运动习惯的人往往能深刻体会到，当运动起来整个人的精力和心情都会变得不一样。然而，现实中也有不少人热爱运动，体检报告却亮起“红灯”。明明是为了健康、增强体质才坚持锻炼，问题到底出在哪里？不少爱运动的人，这个坑都踩过。

　　沙漠小火车在沙丘间穿行（格雷/图）十一假期，我们来到内蒙古，领略金秋时节塞北的“色彩盛宴”。从呼和浩特市区出发，北上30公里就到了武川县境内的哈达门国家森林公园，这里的森林覆盖率超过80%，植被以白桦林和落叶松林为主。

　　从事粮食、农业、农民、农村经济及宏观经济的持续跟踪和研究近30年。新华社特约经分析师，艾格农业高级工程师，高级分析师。

　　九游会J9官方入口 J9九游会网站