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九游会J9:东北三省一区共建“北粮南运”大通道

发布时间:2025-11-07 21:16:56  浏览:

  日前,“北粮南运”高质量发展暨交通强国建设试点项目推进大会在辽宁大连举行,东北三省一区交通运输主管部门签署《东北三省一区协同推动“北粮南运”大通道降本提质增效合作框架协议》,谋划建立分工明确、协同联动、运转高效的保通保畅工作机制,共建平时经济集约高效、急时调度投送可靠的“北粮南运”大通道。

  东北地区是国家粮食稳产保供的“压舱石”。近年来,辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古三省一区交通运输部门统筹谋划东北海陆大通道建设,在基础设施硬联通和服务规则软联通等方面持续发力,合力推动“北粮南运”物流通道降本提质增效。

  硬联通方面,依托东北综合立体交通网主骨架,形成覆盖东北地区粮食主产区的“三主一辅”粮食通道物流网络,航线网络通达江海,辐射延伸至东南沿海及长江流域,保障粮食高效运往全国各地。“北粮南运”大通道交通物流降本提质增效交通强国专项试点创建期内,三省一区累计谋划建设项目42个,总投资规模超千亿元,有效夯实硬件支撑。

  去年以来,东北三省一区交通运输部门大力推动粮食运输“公转铁”“散改集”,港口针对粮食“散改集”收费下调12.5%至16.7%,免收铁路敞顶箱库场使用费,集装箱专列模式运输的粮食吨公里运费同比下调11.6%;铁路集港环节采用“以箱代库”的形式,疏港环节创新采用“车船直取”作业,装船中转集散效率有效提升。

  下一步,东北三省一区交通运输部门将发挥“北粮南运”协作机制作用,在粮食流通、跟踪监测等方面密切沟通配合,及时协调解决堵点、卡点问题;提升“北粮南运”通道能级,加快推动公路、铁路、港口等项目建设。

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  东北三省一区将以辽宁港口为依托,全力打造齐齐哈尔、榆树、四平、公主岭等地至鲅鱼圈的粮食铁水联运品牌线路,稳步拓展哈尔滨—大连—广东等多式联运线路,构建辐射东南沿海、长江中下游等地港口的粮食多式联运航线网络;健全应急处置机制,常态化开展重要通道、关键节点、核心枢纽粮食运输运行监测,做好极端状态下粮食运输服务保障。

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