网讯1月6日，上海国际航运研究中心发布2025年第四季度中国航运景气报告。报告显示，2025年第四季度，中国航运景气指数为112.23点，较上季度（2025年第三季度，下同）上涨0.61点，维持相对景气区间；中国航运信心指数为120.20点，较上季度上涨7.80点，由相对景气区间升至较为景气区间，航运企业经营情况依旧保持韧性。

　　2025年第四季度，船舶运输企业景气指数为122.55点，较上季度上升10.74点，进入较为景气区间；船舶运输企业信心指数为114.35点，较上季度上升6.42点，由微景气区间升至相对景气区间。船舶运输企业总体营运状况持续向好，企业家们对市场经营信心充足。船舶运输企业经营指标基本向好。从各项指标来看，虽然船舶运输企业营运成本依然较高，但舱位利用率和企业运力大幅提升，使运费收入持续增加，企业盈利情况持续提升；企业的劳动力需求上升，贷款负债减少，流动资金宽裕，企业融资相对容易，并且基于对未来市场的信心，船东们运力投资意愿依然较强。

　　2025年第四季度，干散货运输企业景气指数为124.29点，较上季度上升5.62点，升至较为景气区间；干散货运输企业信心指数为133.57点，较上季度上升4.40点，维持在较为景气区间。干散货运输企业总体运行状况较好，企业家们对市场经营信心充足，干散货运输企业经营指标大幅向好。

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　　上海国际航运研究中心中国航运景气指数编制室针对2026年航运市场的运价走势进行了相关调查。结果显示，超半数航运企业认为2026年航运市场运价走势将保持稳定。此外，在接受调查的船舶运输企业中，有18.84%的企业认为2026年航运市场的运价走势会增长10%至30%。

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