电商平台海运在线Marine Online从航运媒体Splash247获悉，东海安和日前斥资近1000万美元购入Ocean Pluto号油轮。

　　7月11日是我国第19个航海日，当天，恒力造船有限公司与希腊著名船东海易公司隆重举行10艘8.2万吨散货船建造合同线上签约仪式，恒力集团董事长、总裁陈建华，海易公司创始人George Procopi-ou出席仪式并致辞。

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　　近些年来中国的工业水平正在快速增长，而这给造船业领域带来了巨大的变化，其中最明显的改变就是中国再次创下世界纪录，造出了世界上最大的散货船，长度约为362米，吨位巨大，甚至超过了美国的福特级航空母舰，自从国内的工业水平得到快速发展之后，中国已经成为全球船舶出口量世界第一的国家，并且造出了世界上最大的货船，吨位比美国航母还要大，

　　大型散货船和超大型矿砂船订单持有量居全球首位！北海造船破风出海 探“先”山东

　　来源：【新黄河】新黄河记者：高莹 6月20日，在青岛西海岸新区的中国船舶集团青岛北海造船有限公司（以下简称“北海造船”），一艘暗红色的21吨大型散货船正在船坞内进行组装，约两个月后它将实现交付。它是北海造船当下的手持订单之一，同样的“订单船”目前共有71艘。

　　“中国船舶出口第一品牌”再破纪录，全球首艘20万吨级双燃料散货船在沪交付

　　1月28日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司在上海向国际船东交付了全球首艘20.9万载重吨双燃料动力散货船。

　　2022新年，扬子江船业集团开局即冲刺，新扬子造船、扬子鑫福、扬子三井造船陆续有4艘新船交付离厂。该船总长229.00米，两柱间长225.32米，型宽32.26米，型深20.00米，设计吃水12.20米，结构吃水14.45米，入级日本船级社。

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　　世界十大集装箱港口:上海港，宁波舟山港，新加坡港，鹿特丹港，天津新港，广州港，青岛港，秦皇岛港，香港港口，釜山港口，其中中国独占7个。

　　信德海事网最新获悉，洲际船务集团再次购买了一艘好望角型干散货船舶，这是该公司今年以来购买的第二艘该类型船舶。

　　本报记者 金一丹8月14日，造船和海运业分析机构克拉克森发布的数据显示，截至目前，按投入运营的船队总吨计，中国船东名下船队规模共计249.24百万总吨，中国成为全球最大的船东国。近期，中国船企新增订单不断。据克拉克森统计数据，当前中国船企新船手持订单共计3411万总吨。